在人類共同的精神世界，《小王子》寫盡了靈魂的純真、赤誠與孤獨(dú)，登頂“人類有史以來經(jīng)典讀物”書單，被譽(yù)為“每個人不可不讀的心靈之書”，被譯成300多種語言，擁有4億多讀者，閱讀率僅次于《圣經(jīng)》。
而《小王子》其實(shí)只是《小王子三部曲》的終篇，如果沒有它的前傳《風(fēng)沙星辰》《夜間飛行》，我們永遠(yuǎn)不會與《小王子》相遇！
《小王子三部曲2：風(fēng)沙星辰》是圣-埃克蘇佩里的自傳體散文集，以細(xì)膩感性的文字記述了他擔(dān)任飛行員時的冒險經(jīng)歷、旅行見聞和人生哲思，榮獲1939年法蘭西學(xué)院小說大獎、美國國家圖書獎。《小王子》中的狐貍、玫瑰、B612星球，包括小王子，都能在《風(fēng)沙星辰》中找到原型。
《小王子三部曲3：夜間飛行》描寫了三位偉大飛行員與風(fēng)暴搏斗、與死神擦肩，*終實(shí)現(xiàn)夜間飛行創(chuàng)舉的故事，榮獲法國費(fèi)米娜文學(xué)大獎，諾獎得主紀(jì)德為本書作序。書中的種種意象與思考，后來都逐漸幻化為《小王子》的情節(jié)。
作者簡介
圣-埃克蘇佩里（1900—1944）
這是文學(xué)史上一個尤為傳奇的名字。他是法國文學(xué)大師，同時又是人類歷史上首批飛行員。
在他之前，從未有一位作家，像他一樣用飛行員的眼睛俯瞰大地。他被認(rèn)為是頭一個站在宇宙高度觀察人類的作家。
他不凡的人生經(jīng)歷造就了《小王子》這樣偉大的作品，而這些經(jīng)歷都寫在《夜間飛行》《風(fēng)沙星辰》里。
1944年，《小王子》出版次年，他駕駛飛機(jī)在地中海上空消失，像小王子一樣離開了地球。
1975年，一顆小行星被命名為“圣-埃克蘇佩里”。
1993年，另一顆小行星被命名為“B612”，這正是小王子星球的名字。
◆一直以來，我們只讀了《小王子》的三分之一！
◆《小王子》其實(shí)只是《小王子三部曲》的終篇，它的前傳《風(fēng)沙星辰》《夜間飛行》里埋藏著《小王子》真正的深層意義。只有閱讀完整的《小王子三部曲》，才能領(lǐng)會小王子是誰，從哪里來，到哪里去，并理解作者*后神秘失蹤的必然結(jié)局。
◆《小王子三部曲》：《小王子》《風(fēng)沙星辰》《夜間飛行》簡體中文版初次完整出版！
◆《小王子三部曲》是史上尤其適合作為生日禮物的書！紀(jì)念小王子誕生75周年完整珍藏版，五大值得贈送與珍藏的理由——
譯本：內(nèi)地與臺灣三位留法資深譯者，奉獻(xiàn)三個重磅譯本，打造中文世界“120%小王子的小王子”
封面：三張海報級手繪星空封面，星球形態(tài)各異，豐富可愛
插畫：47幅全新手繪水彩插圖，滿幅展示，印刷精美
裝幀：內(nèi)文采用芬蘭進(jìn)口輕型紙，環(huán)保護(hù)眼，輕盈便攜
贈品：附送精美生日祝福卡片！請將《小王子三部曲》送給某個像小王子一樣純真的人
◆在人類共同的精神世界，《小王子》寫盡了靈魂的純真、赤誠與孤獨(dú)，登頂“人類有史以來經(jīng)典讀物”書單，被譽(yù)為“每個人不可不讀的心靈之書”，被譯成300多種語言，擁有4億多讀者，閱讀率僅次于《圣經(jīng)》
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◆圣-埃克蘇佩里生前也是一名飛行家，曾經(jīng)在駕駛飛機(jī)時迫降地球，與死神擦身而過。他之所以幸免于難，恐怕就是為了撰寫《風(fēng)沙星辰》與《小王子》。一旦這個生命任務(wù)圓滿達(dá)成，他又有什么理由繼續(xù)流連人間？他試著從地球啟航高飛，歷經(jīng)許多失敗與傷害，終于在蔚藍(lán)的地中海實(shí)現(xiàn)了心愿。
——宮崎駿（日本動畫導(dǎo)演）
◆像我一樣有機(jī)會閱讀《風(fēng)沙星辰》《夜間飛行》以及《小王子》這三本書的讀者們，可能會得出與我相仿的結(jié)論，小王子就是圣-埃克蘇佩里本人的化身。
──胡晴舫（臺灣作家）
◆將《風(fēng)沙星辰》《夜間飛行》與《小王子》三本一起讀，會讀出《小王子》故事看似簡易實(shí)則深刻的文學(xué)涵義，也看見了作者的生命歷程如何淬煉了他的寫作，他的思想如何像一塊外層空間飛來的隕石，原本有棱有角，經(jīng)過日月磨練，吸收天地精華，風(fēng)吹雨淋，逐漸磨成一塊渾圓無瑕的玉石。
──胡晴舫（臺灣作家）
◆《小王子》太出名，以至于我們都忘了圣-埃克蘇佩里除作家外真正的人生使命——飛行員。如果沒有那段充滿傳奇色彩的飛行經(jīng)歷，他不會創(chuàng)作出《小王子》。
——讀者評論
◆圣-埃克蘇佩里也許是尤其被嚴(yán)重低估或是誤讀的法國作家了，全因?yàn)樗麑懗隽恕缎⊥踝印愤@本遠(yuǎn)近聞名、流傳久遠(yuǎn)的杰作，但單單一本《小王子》，完全無法反映出其作為一名了不起的寫作者的全貌。
——讀者評論
◆如果說《小王子》是溫暖心臟的光，《風(fēng)沙星辰》就是沸騰熱血的火。
——讀者評論
◆《風(fēng)沙星辰》是一本既美麗又英勇的書，在此價值混亂的時代，每個人都該讀它，使我們重拾人性的驕傲與奮激。
——《紐約時報》
◆《夜間飛行》這個感動人心的故事，令我喜歡的部分就是個中的高貴情操。脆弱、放棄、人的失誤等等，毋庸我在此贅言，今日文學(xué)擅長的莫過于揭露上述種種。殊不知，仰仗堅強(qiáng)意志戰(zhàn)勝自我，這才是文學(xué)需要向我們展現(xiàn)的。
——安德烈·紀(jì)德（法國文學(xué)大師，諾貝爾獎得主）
◆《小王子》登頂人類有史以來經(jīng)典讀物書單，是每個人不可不讀的心靈之書。
——法國《讀書》雜志
◆《小王子》是為了大人而寫的一部充滿激情的寓言。
——《紐約時報》
◆評《小王子》：這是一位大詩人在紓解他無比的孤寂，他傳達(dá)的信息指引我們了解生命深沉的奧秘。——海德格爾（德國哲學(xué)家）
◆如果我只有一個月的時間，只一個月，我便去看一本法國作家——圣-埃克蘇佩里的《小王子》。用一個月去看它，可以在一生里品味其中優(yōu)美的情操與思想。
《小王子三部曲3：夜間飛行》
前言by安德烈·紀(jì)德
《夜間飛行》，這是一本有關(guān)航空運(yùn)輸業(yè)跟其他交通工具拼速度的書。誠如這本書中令人敬佩的靈魂人物里維埃所言：“對我們來說，這是一個攸關(guān)生計的問題，白天趕超火車或船舶的距離，到了夜晚，就喪失殆盡。”夜間飛行服務(wù)，最初飽受嚴(yán)厲批評，歷經(jīng)本書中所描述的那段危險草創(chuàng)期后，總算受到認(rèn)可，乃至于后來終于成為一種方便的服務(wù)。然而，原本就危機(jī)四伏的航線，處處布滿令人摸不透的驚奇風(fēng)險，夜間飛行，黑夜更增添了航程的兇險神秘。如此高深莫測，乃至于直到今日風(fēng)險依然存在，不過，我在此得連忙補(bǔ)充一句，如今風(fēng)險正在逐日減少中，每個新航程都讓下個航程更加便利，更令人心安。但是，航空，誠如對未知大地進(jìn)行勘探，卻歷經(jīng)過一段初創(chuàng)的英雄時期，《夜間飛行》正是描繪了其中一位空中先驅(qū)者的悲壯冒險，自然而然就帶有史詩筆調(diào)。
我喜歡圣-埃克蘇佩里的第一本書《南方信件》，但是更喜歡這本。他在《南方信件》中，以一種無比精確的方式來書寫飛行員的回憶，夾雜扣人心弦的感情故事，讓讀者得以接近主人公。啊！溫柔得無以復(fù)加！我們感覺得到他就是個凡夫俗子，如此脆弱，不堪一擊。《夜間飛行》中的主人公，當(dāng)然，圣-埃克蘇佩里并沒有將他非人化，而是更臻于一種超乎人性的美德。這個感動人心的故事，令我喜歡的部分就是個中的高貴情操。脆弱、放棄、人的失誤等等，毋庸我在此贅言，今日文學(xué)最擅長的莫過于揭露上述種種；殊不知，仰仗堅強(qiáng)意志戰(zhàn)勝自我，這才是文學(xué)最需要向我們展現(xiàn)的。
在我看來，《夜間飛行》中比飛行員身影更令人驚訝的是飛行員的上司，里維埃這號人物。這位仁兄不單只是一個人行動而已，他更進(jìn)一步讓別人也采取行動，他將自己的美德灌注到手下的飛行員身上，強(qiáng)制他們將這種美德發(fā)揮到極致，迫使他們完成壯舉。他那無情的裁決不容脆弱，一絲一毫的缺失都得受他懲罰。一上來，他那嚴(yán)格的措施，有可能看起來過分嚴(yán)厲，非常不合乎人性。其實(shí)里維埃想千錘百煉的對象是不完美，他一點(diǎn)兒都不是針對人。作者透過這種描繪，展現(xiàn)出他對追求極致何等欽佩，我們?nèi)几惺艿搅恕Ｎ矣绕湫蕾p圣-埃克蘇佩里為自相矛盾的真理做出澄清，對我來說，這種悖論在心理層面占有相當(dāng)重要的地位，那就是：人的幸福不在于自由，而在于承擔(dān)責(zé)任。這本書里的每個人物都如此熱忱，無不全心奉獻(xiàn)在自己該做的事情上，奉獻(xiàn)在這個危險的任務(wù)上，唯有完成任務(wù)，才能高枕無憂，幸福快樂。我們也依稀看出里維埃絕非冷漠無感（沒有什么比他接待失蹤飛行員妻子的那段敘述更令人感動的了），但他的勇氣卻一點(diǎn)兒也沒有因而減少，他照樣對飛行員發(fā)號施令，要他們徹底執(zhí)行。
“只要發(fā)揮惻隱之心，”他這么說道，“大家就會喜歡你。我才不同情他們，就算同情，我也藏在心底，不表現(xiàn)出來——有時候我對自己的力量也感到很驚訝。”他又說：“愛你的屬下，但是不要告訴他們。”
這也是因?yàn)槔锞S埃受責(zé)任感支配，“隱約感覺到有一種義務(wù)，比情愛還更偉大”。人所追求自身的一切都會死，人，受到服從與犧牲主導(dǎo)——對某樣我不知道是什么的東西服從與犧牲——而且根深蒂固，就在人身上。而我喜歡在《夜間飛行》中找到的這種“晦暗感”，讓我的普羅米修斯說話自相矛盾的這種感覺，“我愛的不是人，我愛的是吞噬人者”。所有英雄主義就是源自于此，“若說人命無價，”里維埃心想，“我們卻每每表現(xiàn)出好像有某樣?xùn)|西的價值是超出人命的……但，那是什么東西呢？”還有，“所以說，或許有別的東西存在，別的有待挽救、更為永續(xù)的東西；或許，里維埃所努力拯救的正是人的這個部分。”毫無疑問，*是。
而值此英雄主義概念在軍隊趨于式微的時刻，因?yàn)榛瘜W(xué)家已經(jīng)邀請我們預(yù)見過未來戰(zhàn)爭的恐怖，所以男子氣概有可能在明日戰(zhàn)爭中持續(xù)失業(yè)，但是，我們可不是看到了，勇氣在航空業(yè)里盡情發(fā)揮，既令人欽佩又非常有用嗎？勇氣不見得只存在于軍旅中。一直都冒著生命危險的飛行員，他們有權(quán)對我們通常所謂的“勇氣”一笑置之。圣-埃克蘇佩里很久以前寫過一封信，他允許我在此引用；這封信可以追溯到當(dāng)年圣-埃克蘇佩里負(fù)責(zé)卡薩布蘭卡到達(dá)喀爾飛航任務(wù)，某次飛經(jīng)毛里塔尼亞上空：
“我不知道什么時候才能回家，這幾個月來我有好多事要做——尋找失蹤戰(zhàn)友，幫助落入敵營的飛機(jī)脫困，而且還在達(dá)喀爾上空飛了幾趟負(fù)責(zé)運(yùn)送郵件。
“我剛立下了一個小小的汗馬功勞：跟十一個摩爾人和一名技工在一起度過兩天兩夜，拯救了一架飛機(jī)。話說當(dāng)時情勢危急，狀況頻傳，有生以來，我第一次聽到子彈從我頭上呼嘯而過。我終于知道自己處于槍林彈雨中會怎么樣：比摩爾人更淡定。但我也明白了一件一直都令我訝異的事：為什么柏拉圖（還是亞里士多德？）認(rèn)為勇氣是所有美德中敬陪末座的。因?yàn)橛職獠皇怯擅篮们椴偎纬傻模切┰S憤怒，些許虛榮，和非常多的固執(zhí)；勇氣還是一種粗魯?shù)倪\(yùn)動快感，尤其是體力方面的亢奮，殊不知勇氣其實(shí)跟體力完全無關(guān)。一個人敞開襯衫，抱臂胸前，呼吸起來好不暢快。這還挺不賴的。但要是這個人在夜間這么做，他就會有自己鑄下愚蠢大錯的感覺。莽夫永遠(yuǎn)不會是我欽佩的人。”我可以為圣-埃克蘇佩里這段話獻(xiàn)上一句題詞，這是我從昆頓1書中摘錄下來的一句箴言（我對昆頓佩服得五體投地）：
就跟愛一樣，我們也隱藏勇敢。
甚至還有更好的：
勇敢的人隱藏自己的行為，誠實(shí)的人施舍自己的行為。勇者加以掩飾或者借故推托。
圣-埃克蘇佩里想告訴我們的，其實(shí)就是“知道自己在做什么”。工作人員頻繁迎戰(zhàn)同一種危險，賦予《夜間飛行》這本書一種原汁原味的獨(dú)特風(fēng)味。我們看過許多戰(zhàn)爭紀(jì)實(shí)小說或者虛構(gòu)的冒險故事，作者有時候會表現(xiàn)得天馬行空，但真正的冒險家或斗士閱讀這些書的時候，卻會笑出聲來。我除了很欣賞《夜間飛行》在敘事上的文學(xué)價值外，也很佩服它的文獻(xiàn)價值，這兩大優(yōu)點(diǎn)，如此出人意表地聯(lián)結(jié)在一起，賦予《夜間飛行》*的重要性。
